Kontrola a údržba zdvihacího lanového elevace
1. Kontrola elektrického zdvihacího lanového zvedáku: Pro nově instalovaný nebo zkonstruovaný elektrický zdvihací lanový kladkostroj nebo nově instalovaný nebo nepoužitý lanový zvedák s elektrickým zdvihacím lanem s trváním delším než jeden rok se zkouška provádí v souladu s příslušné instalační a zkušební předpisy před použitím.
A) rutinní prohlídka.
B) měsíční prohlídka.
Kontrolní doba je stanovena podle významu každé části konstrukce elektrického zdvihacího lanového drátu v bezpečném provozu, četnosti používání a zranitelnosti součástí. - obecně rozdělena do tří úrovní;
Úroveň 1: jednou za měsíc;
Úroveň 2: jednou za 3 měsíce;
Úroveň 3: měla by být kontrolována každých 6 měsíců.
C) každoroční prohlídka.
Normálně pracující elektrický lanový kladkostroj musí být podroben komplexní bezpečnostní inspekci jednou ročně.
2. Údržba: Aby byla zajištěna spolehlivost a životnost elektrického lanového zvedače, musí být kladkostroj pravidelně maštěn a udržován.
Iii. Používání, údržba a šrot z ocelových lan
A) zdvihací mechanismus elektrického zdvihacího zařízení je klíčovou součástí, přímo ovlivňuje bezpečnost tykve, opotřebení a zlomeniny se často zlikvidují, vždy by měly být v dobrém stavu mazání a pravidelně kontrolovat konec pevné.
B) pokud lano ocelového drátu dosáhne situace uvedené v GB5972, musí být vyřazeno a nahrazeno včas.
Čtyři, údržba
1. Při každodenní kontrole, měsíční kontrole a každoroční prohlídce musí být všechny díly, které nejsou v souladu s předpisy, okamžitě opraveny, upraveny nebo vyměněny.
2. Údržba by měla splňovat následující požadavky:
A) náhradní díly musí být stejné jako původní materiály a výkonnost během údržby;
B) jestliže konstrukční části musí být svařeny a opraveny, materiály, svařovací tyče a kvalita svařování apod. Musí splňovat normy kvality původních konstrukčních částí;
C) je-li elektrický zdvihák v provozním stavu, nesmí být povolena údržba a opravy.
3. Hlavní zranitelné části:
A) vedení lana;
B) těsnicí kroužek;
C) brzdový kroužek;
D) vysokorychlostní pastorky na konci hřídele běžícího motoru atd.
